Lexus LS - П'яте покоління флагманського седана Lexus дебютувало у січні 2017 року на автосалоні в Детройті, а вже березні того ж року на моторшоу в Женеві була представлена гібридна модифікація.
«П'ятий» Lexus LS побудований на новій глобальній платформі Lexus для задньопривідних автомобілів вищого цінового сегмента – GA-L, яка також лягла в основу купе LC 500. Колісна база седана досягла 3125 мм - на 35 мм більше, ніж у длиннобазного LS попередньої ітерації. Крім того, флагман «витягнувся» до 5235 мм (+84 мм) і розширився до 1900 мм (+25 мм), але при цьому отримав більш стрімкий силует завдяки зменшеній на 16 мм (1450 мм) висоті. Крім того, капот і кришка багажника седана були розміщені нижче на 30 і 41 мм відповідно.
Завдяки новій платформі зі збільшеним вмістом високоміцних марок сталі та алюмінію в конструкції, LS п'ятої генерації виявився приблизно на 90 кг легшим за попередника. Автомобілі з пневмопідвіскою навчилися підніматися під час посадки пасажирів, топові виконання отримали 20-дюймові литі чи ковані колісні диски, а скляний люк тепер зсувається не всередину даху, а поверх неї.
Новий Lexus LS 350 оснащується 3.5-літровим «атмосферником» (315 л.с. та 380 Нм), а LS 500 – бітурбомотором такого ж об'єму (421 л.с., 600 Нм). Обидва агрегати поєднуються з новим 10-ступінчастим "автоматом" фірми Aisin, але 315-сильна версія задньопривідна, а 500-сильна - з повним приводом. Перший розганяється з 0 до 100 км/год за 6.5 секунди, тоді як другий виконує аналогічну вправу за 4.9 секунди.
Гібридний Lexus LS 500h отримав систему Lexus Multi Stage Hybrid System. 3.5-літровому двигуну V6 (відповідає за обертання задніх коліс) допомагають два електромотори (обертають передні колеса), які отримують електрику від літій-іонної тягової батареї. Водночас агрегати розвивають потужність 359 л. Спеціальна трансмісія для гібридного приводу працює з плавністю 10-діапазонного "автомата" на звичайному Lexus LS. Водій може керувати трансмісією в ручному режимі за допомогою підкермових пелюсток. Розгін 0-100 км/год займає таку версію 5.5 секунди, а витрата палива в комбінованому циклі обіцяно на рівні 7.4 л/100 км.
До стандартного оснащення Lexus LS нового покоління увійшли десять подушок безпеки, повністю світлодіодні фари, шкіряний салон, двозонний клімат-контроль, пам'ять налаштувань сидінь, керма та зовнішніх дзеркал, електропривод кришки багажника, доводчики всіх дверей, люк, DVD-програвач та комплекс електронних помічників. Safety System+, включаючи систему автоматичного гальмування під час руху заднім ходом. У топових виконаннях для автомобіля доступні додаткові подушки безпеки в задніх кріслах, тризонний клімат-контроль, матричні фари, оздоблення салону з дерев'яними вставками, заднє праве крісло, що повністю настроюється, і переднє сидіння, що складається, мультимедійна система для задніх сідоків, проекційний екран, аудіо інші опції автомобіля представницького класу.
Випускається Lexus LS у Японії.
Габаритні розміри Lexus LS (Лексус ЛС)
довжина: 5235 мм,
ширина: 1900 мм,
висота: 1450 мм,
кліренс: 147 мм,
база: 3125 мм